TIERRA NOTICIAS. El presidente interino de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, finalmente admite el desabastecimiento en un 22% en la provisión del diésel en toda Bolivia debido a marejadas en el puerto de Arica, Chile, y la reducción del caudal en la Hidrovía Paraguay-Paraná, por donde se ingresa el combustible al país.

"Un 22% de los despachos de diésel se redujo a nivel nacional debido a factores climáticos; tenemos dos factores climáticos que hoy nos están complicando la logística", aseveró Dorgathen, en conferencia de prensa desarrollada en la noche de hoy (22.07.2024), en Santa Cruz.

Esta es la explicación del representante de YPFB ante las largas filas de camiones y buses registrados desde la pasada semana en los principales surtidores de La Paz, El Alto, Santa Cruz y Cochabamba. Sin embargo, Dorgathen señala que este desfase será resuelto esta semana con el ingresos de diésel por Perú y Paraguay.

“Es solamente en un 22% que se ha reducido los despachos a nivel nacional, eso hace que se generen estas colas solamente respecto al diésel. En el tema gasolina, el ingreso lo hacemos a través de Paraguay y Argentina, no tenemos ningún problema, los despachos en gasolina son normales”, enfatizó.

Según la misma fuente, los buques están listos para descargar en los puertos de Chile, sin embargo, las condiciones climáticas en el puerto de Arica lo impiden, porque se registró en los últimos días, olas superiores a 1,4 metros de una altura, marejadas que han impedido el atraque de los buques con combustible destinado a Bolivia.

Dorgathen espera que en esta semana cambien las condiciones climáticas en el puerto de Arica para realizar la descarga e importación del combustible. En la zona ya se encuentra el buque Byzantium con “carga de crudo” y otros dos buques con diésel que están en Tacna, en la frontera Perú-Chile a kilómetros de Arica, y el “segundo navegando en costa chilena”.

Por otro lado, la reducción del caudal en la Hidrovía Paraguay-Paraná también impidió el acceso de barcazas por el Canal Tamengo, donde Bolivia cuenta con tres puertos para la importación de productos, como diésel y gasolina, y la exportación de soya y sus derivados.

Las actividades de las navieras por el canal fueron suspendidas la semana pasada, según reporte de medios de comunicación local. "No estamos pudiendo introducir el combustible por esta vía de acceso", explicó Dorgathen.

En tanto, YPFB determinó importar el carburante por Perú y Paraguay, lo que permitirá un ingreso gradual de diésel y normalizar el suministro en los siguientes días.

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